Jak się zachować na wodzie, by nie wyjść na "buraka"

Wpływanie pomiędzy dwie płynące blisko siebie łódki - najczęściej celują w tym motorowodniacy, gdy zagłówki mają jednak dość niską manewrowość, motorówki wpływają pomiędzy powodując fale, chybotanie i często utratę wiatru bądź zaistnienie niekontrolowanych manewrów, które niekiedy bywają niebezpieczne zarówno dla osób obecnych na łódce, jak i dla innych użytkowników wody.

Wyprzedzanie w kanale - manewr niezwykle niebezpieczny. Kanały są wąskie i obowiązuje w nich ruch w obu kierunkach. Wyprzedzając w kanale stwarzasz zagrożenie dla wielu niewinnych ludzi. Decydujesz się na czarter szybszej łódki, miej świadomość, że są miejsca, gdzie nie powinieneś śmigać i cierpliwie płyń w swojej kolejce.

Tworzenie fali - jak już wcześniej napisałam nie dość, że stwarzasz tym zagrożenie, to jeszcze jest to po prostu nieuprzejme wobec innych, a jeżeli chcesz komuś zaimponować szybkim płynięciem, widać ta osoba nie jest warta wychodzenia z nią na wodę.

"Wpychanie się" do kolejki w porcie, do kanału albo przy śluzie - po prostu, zasada jest prosta, kto pierwszy obiera kurs i dopływa, ten jest pierwszy w kolejce do miejsca. Głównie przez to, że z kolizyjnego kursu ciężko wyjść, ale i po prostu przez zwykłą kulturę