Już nie pojeździsz elektryczną hulajnogą. Nowe przepisy uderzą w fanów tych jednośladów

Hulajnoga elektryczna – pojęcie zdefiniowane na nowo

Jak podaje „Rzeczpospolita”, pod tym pojęciem mają kryć się urądzenia poruszające się z prędkością maksymalnie 25 km/h, o długości do 125 cm, szerokości 90 cm, wadze do 20 kg. Pojęcie nie obejmowałoby dłuższych tandemów, które miały być wprowadzone przez jednego z operatorów sieci wynajmu elektrycznych hulajnóg.

Branża UTO (urządzeń transportu osobistego) rozwija się w Polsce bardzo dynamicznie, dlatego musimy mieć na uwadze fakt, że za rok czy dwa na naszych ulicach pojawią się nowe urządzenia, o których aktualnie nie mamy pojęcia. Ważne jest, by przepisy brały pod uwagę długoterminową wizję rozwoju tego sektora.

Zbigniew Domasiewicz ze SmartRide przekonuje, że bardziej racjonalnym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie dwóch kategorii UTO - lekkich (np. hulajnóg elektrycznych) i ciężkich, obejmujących mocniejszy i droższy sprzęt. W tym drugim przypadku miałyby obowiązywać dodatkowe obostrzenia, np. zakaz jazdy po chodnikach (źr. Business Insider).

Jak twierdzi dziennik, nowe przepisy mogą zahamować rosnącą branżę. Jednocześnie, wprowadzenie regulacji dot. elektrycznych hulajnóg jest niezbędne. Konsultacje publiczne projektu ustawy trwają do 9 września.