Na co zwrócić uwagę przy zakupie roweru?

Zakup roweru nie jest trudną rzeczą. Natomiast znalezienie dobrego i jednocześnie przystępnego cenowo roweru, wymaga trochę zachodu.

Nowy czy używany?

./uploads/roxyy6/32722f8b896091c8b6127c604648f400.jpg

Z nowym rowerem dostaniemy gwarancję oraz pewność, że nie będziemy musieli wymieniać w nim żadnych elementów. W przypadku roweru używanego, w tej samej cenie dostaniemy lepiej wyposażony rower, czasem nawet jeszcze na gwarancji, ale nigdy nie mamy pewności, ile będziemy musieli w niego zainwestować.

Typ roweru

./uploads/roxyy6/b43602fab7eeb0295a0ea8e5cc537a3a.jpg

Pomyśl o tym w jakich warunkach jeździsz – tylko po asfalcie, tylko po bezdrożach, tylko po górach? A może szukasz czegoś uniwersalnego? Preferujesz komfort jazdy, czy wolisz coś sztywniejszego i lżejszego? Szukasz wygodnej, wyprostowanej pozycji za kierownicą, a może ciągnie cię do bardziej sportowej?

Cena

./uploads/roxyy6/32970e375bf30ff942561ab23a63a5c1.jpg

Cena jest zwykle uzależniona od jakości roweru – choć oczywiście zdarzają się wyjątki. Generalnie im więcej planujesz jeździć – tym więcej powinieneś wydać na rower. Oczywiście przed zakupem, warto poszperać w internecie i posprawdzać ceny.

Waga

./uploads/roxyy6/f22c7869843039e4ea3e01e4439b52e4.jpg

Jeżeli planujesz często przenosić rower, albo pokonywać długie i strome podjazdy – warto porównać, nawet biorąc do ręki – poszczególne modele rowerów. Jeżeli podniesienie roweru w sklepie sprawi ci trudność, to pomyśl o tym, że on potem nie stanie się lżejszy.

Opony

./uploads/roxyy6/317b7d0e5280f9416e01a974985f9095.jpg

To bardzo ważny, często niedoceniany element roweru, który wpływa nie tylko na wygodę jazdy, ale przede wszystkim na nasze bezpieczeństwo.

Przełożenia i biegi

./uploads/roxyy6/ef8b5dbc2e976e5f73d7b056c9f2cb0d.jpg

Do czysto amatorskiej jazdy, w zupełności wystarczą trzy przełożenia z przodu oraz 7 z tyłu, a w przypadku rowerów z przerzutką planetarną – do jazdy po mieście trzy biegi, a na większe wycieczki – 7 biegów.

Hamulce

./uploads/roxyy6/5addd74989f8ec14b5967e710d9666ec.jpg

Najczęściej montowane hamulce w rowerach to szczękowe oraz tarczowe. Szczękowe są łatwe w regulacji czy konserwacji, z tarczówkami nie zawsze jest to takie proste. Za to hamulce tarczowe działają o wiele lepiej, zwłaszcza w gorszych warunkach pogodowych.

Amortyzacja

./uploads/roxyy6/859a8608983a2aff350456609b97a3cd.jpg

W tanich rowerach, zwłaszcza tych do tysiąca złotych, amortyzator to niestety tylko atrapa i dodatkowy ciężar.

Siodełko

./uploads/roxyy6/08be7e30875506fe23d38ef35e70799f.jpg

Każdy powinien dobrać je pod siebie. Zawsze można wymienić je na pasujący nam typ siodełka. Jeżeli w poprzednim rowerze masz wygodne siodełko i nie jest ono zniszczone, zawsze można je przełożyć do nowego roweru